湖南地铁第一城，长沙；
湖南第二城，湘潭；
湖南地铁第三城，是谁？
2023年开年大重磅，邵阳市自然资源和规划局发布2023年国土空间规划，透露重磅消息，即规划建设3条地铁、6条BRT快速公交线路。
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3条地铁，具体线路走向，可登录资规局查看。重点是，除了地铁之外，规划中还将布局6条BRT线路。要知道，在此之前长沙也曾规划多条BRT，甚至万家丽BRT线路已经进入实质建设中。然而，到现在为止，长沙BRT线路仍是空谈，万家丽线也曾为了烂尾工程，建成通车遥遥无期。所以，如果邵阳市这份规划兑现速度快，说不定将先于长沙通车BRT线！
回到更重磅的地铁上，邵阳市这份交通规划，是继长沙之后湖南第二个将地铁规划写入国土空间规划的城市。至于湖南地铁第二城湘潭，则是借长沙之光，将长沙地铁3号线延长至湘潭九华，成为湖南第二个通地铁的城市。
不过，自长株潭一体化以来，湘潭、株洲也曾在某些规划中提及地铁建设，尤其是自去年都市圈获批后，关于都市圈轨道规划建设，更是甚嚣尘上。
前不久，长株潭都市圈多个轨道交通建设项目，已获国家相关部委审核同意实施。根据规划，长株潭都市圈近期计划推进建设10个项目，预计新建里程376公里，总投资约963亿元。如图所示：
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此外，湘潭市资规局曾发布综合交通体系规划2035，规划建设3条轨道交通线，连接长沙和株洲。具体线路如下：
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不过，相比这份目前还没影的地铁规划，已获国家批复的都是全轨道交通规划，更靠谱一些。
当然，无论是株潭还是邵阳，地铁规划建设，还是未知数，毕竟随着国家严控地铁规划建设，要达到地铁建设标准的“地方财政收入100亿以上、国内生产总值1000亿以上、城市总人口700万以上且城区人口需要超过300”，株潭 邵阳三城，仍旧有一段路要走。
所以，湖南地铁建设，还得看省会长沙。目前，长沙已建成通车6条地铁线，还在建1条正线、多条延长线，并即将开工2条延长线、2条市域快线。
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▲2035规划版轨道示意图，仅供参考
不过，长沙地铁建设仍旧偏慢，并遭到众多吐槽。目前长沙规划但未报批的8-14号线，每一条都受到催促，希望尽快建设。
长沙第四轮地铁规划修编，目前已经报批，预计今年将获批，未来几年，长沙将迎来多条地铁建设。
来源：长沙地铁自然资源和规划局李白楼语堂网易新闻房产综合整理。因时间、市场、政策等信息会发生变化，以上内容仅供参考，不做交易和服务的根据。文章部分图片与文字均来源网络，如有版权问题请联系作者删除，作者邮箱kwyfccs@163。com。
