株洲晚报7月11日讯（记者邱峰通讯员申明）7月4日，石峰区九郎山下，6台挖机正加紧作业，平整土地。作为轨道交通千亿产业园的重要支撑，南车物流基地项目正加速推进。
记者从株洲南车物流有限公司了解到，该项目一期280亩计划用地今年内如能交付使用，年货运吞吐量达50万吨的南车株洲物流基地明年底即可投用。
目标：建成现代综合性物流基地
去年，南车株机、南车株洲所、南车长江株洲分公司、南车电机年销售额超过460亿元。随着国内外市场的快速增长，这4家企业有望拉动株洲轨道交通产业突破千亿元。
“在轨道交通装备制造领域，南车已站在前列，但其在控制成本、快速满足客户需求能力方面，与国际先进企业相比仍有较大差距。”株洲南车物流有限公司副总经理龚正锡表示，全面推行精益生产，对供应链进行优化整合，打造富有国际竞争力的物流管理体系是解决上述两个“短板”的最佳选择，南车株洲物流基地项目因此孕育而生。
据悉，该项目占地总面积572.3亩，总投资10亿元，项目将新建长大型材料存放厂房25920㎡，主要用于有色金属原材料、板型材、铸锻焊件半成品、产成品、闲置工装等存放；大部件厂房19872㎡，主要用于轮轴、包装物资、铸锻件等存放；中心立体库房13824㎡，主要用于制动配件、时代电气与变流中心部件、箱装部件等存放；新建露天料场9720㎡，主要用于中厚钢板、转向架、工业及建筑用普通钢材存放；露天堆场约10000㎡，主要用于风电大型零件以及半成品、成品、电动汽车等存放；新建铁路存车线及引入线约10km，主要用于机车、城轨车辆成品存放。
龚正锡介绍，南车株洲物流基地建成后将是现代物流业务运营模式与先进的物流IT技术（条码技术，电子芯片，射频识别，GPS，信息系统，电子商务平台）的有机结合，成为集装卸、仓储、配送、电子商务、贸易、增值服务为一体的管理现代化、交易信息化、服务精益化的综合性物流基地。
效益：年省物流成本上亿元，新增岗位300余个
作为株洲轨道交通千亿产业园区的配套项目，南车株洲物流基地的区位优势明显：时代大道、田心大道、北环大道环绕四周；近在咫尺、直通黄花机场的长株高速，让南车物流基地在空运方面有了强有力的支撑；连接株洲北站的铁路专线，可将货物直接送往物流基地堆场；拥有5个千吨级泊位的“株洲港”离基地的直线距离仅为7公里。
“中国南车主营的轨道交通装备业务，服务对象就是物流业的主力——铁路运输。”龚正锡介绍，目前南车在株洲的四家子公司基本依仗第三方物流，南车株洲物流基地建成后，一方面作为企业的“第三利润源泉”，利用优势区位和现代物流管理方式，每年将为四家公司节约物流成本亿元以上，新提供岗位300余个；另一方面，南车株洲物流基地还将面向社会进行市场化经营，打造专业的第三方物流企业，将服务范围扩展到供应链企业和株洲地区的各类企业，为南车创造新的利润增长点。
此外，按照“平战结合、军民兼容、寓军于民”的原则，株洲南车物流有限公司还将与总后军交运输部合作，将南车株洲物流基地打造成中南地区最大、最现代化、最具实战性的铁路装卸载综合保障基地，提高中南地区部队战略输送能力和装备物资储备能力。
征地拆迁：创石峰区历史“最快速度”
“石峰区企业入园用地价格每亩不超过20万元，而征拆平均成本每亩至少要60万元。仅南车株洲物流基地项目，石峰区就需承担3亿元的征拆费用。”石峰区征地工作协调管理办公室主任刘虎介绍，该区工业项目多，商住等服务业项目少，导致征地拆迁资金缺口大。
为解决征地拆迁资金难题，石峰区通过裁撤并重组区内多个融资平台，成立株洲循环经济投资发展集团有限公司。公司注册资本增至6亿元，总资产达37亿元。截至上半年，该公司通过贷款审批达8.6亿元，实际放款7.05亿元，并试图在债券发行领域实现突破。
刘虎介绍，目前，南车株洲物流基地一期项目征地拆迁基本完成，二期项目已签89户，剩余3户。二期项目单日最高签约6户，创造了石峰区征拆历史“最快速度”。
【攻坚手记】征拆“最快速度”背后的秘诀
“任务如此繁重，时间如此紧迫，成效如此显著”，这是南车集团上下对南车株洲物流基地项目征拆工作的评价。与之相对应的是石峰区在该项目征拆中创造的一系列“最快速度”：单日签约6户，不到两月完成近百栋房屋征收且无一例上访事件。
“最快速度”背后的秘诀何在？我们认为，把政策讲给群众、把真情传给群众、把监督权交给群众，把被征拆群众利益放到重要位置，全面推行阳光征拆，正是关键所在。
思想是行动的前提，作为南车集团在全国布点的第一家供应物流企业，石峰区上下高度重视南车株洲物流基地征拆工作。按照协议约定，如期向企业交地，事关地方党委政府形象。在征拆过程中，区委书记、区长一线指挥，为项目推进积攒了率先垂范的正能量。
“民不患寡而患不均”，这句话对于征拆工作尤为适用。在南车株洲物流基地征拆工作中，石峰区坚持“一把尺量准、一本账算清、一碗水端平”，推进“阳光拆迁”。为杜绝工作人员“乱开口子”、“暗箱操作”，石峰区规定，征拆上户工作小组至少由三人组成，逐户向村民宣讲有关政策，第一时间将征收对象的房屋面积、补偿标准、款项总额等信息集中公布。同时，石峰区还成立了区级会审小组，专门“问诊”征拆工作中遇到的“疑难杂症”。
“真诚”二字是征拆工作人员与征拆对象间所有矛盾的“尚方宝剑”。坚持政策标准，是真诚；信息上墙、服务设点，是真诚；“白加黑”、“晴加雨”、“五加二”，同样是真诚。连续工作48天、最晚凌晨4点下班、孩子患病住院11天却无暇抽身照顾……近乎残酷的数字，是拆迁工作人员真诚对待拆迁户、忠于职守的真实体现。也正是因为被征拆工作人员的真诚所打动，拆迁户纷纷积极主动搬迁，因此才有了“最快速度”。
《南车株洲物流基地明年底投用》相关参考资料:
株洲南车时代电气、南车株洲、南车株洲电力、南车株洲电机、中国南车株洲所、南车株洲 李蔚、中国南车、中国南车集团公司、中国南车集团
