醴陵公交高铁站。等到醴陵高铁站的道路修建完毕后，原定规划的两条公交线路也将进入试运行阶段（记者金林摄）
醴陵高铁站（记者金林摄）沪昆高铁杭长段即将正式运行，目前，醴陵东站施工也已进入收尾阶段，而公交、直达快巴等相关配套也正在完善和规划中。8月17日，记者从株洲市商务快客负责人尹经理口中得知，他们早在5个月前就向株洲市交通部门递交了申请，“我们当时是申请新增一条由株洲直接开往醴陵高铁站的快巴线路”，尹经理表示，申请一直到现在还没有批下来。“不过我听说醴陵市交通部门下个星期将就这方面问题召开会议讨论，估计我们的申请就会有结果了。”现在商务快客运营的开往醴陵快巴车票价为17元，“按照有关规定，客车运营每公里票价为0.29元（变更线路计算方式）。尹经理说，一旦他们的新增线路申请获得了批准，将会有相关部门规划线路，并由物价部门来制定车票价格。“如果我们的申请获批，对株洲想乘坐沪昆高铁的市民来说，也会便利很多。”（记者谢鹏）外观：醴陵高铁站造型似瓷器10:30，我们到达了醴陵高铁站。远远望去，大体完工的高铁站犹如一件精美的瓷器伫立。据了解，醴陵东站的设计灵感来自于“瓷器之都”。“整个高铁站外观都是选用的白色材料，建筑的弧度也是参考的瓷器。”项目部工作人员李望达说。醴陵高铁站位于醴陵市王仙镇，李望达介绍，整个高铁站的总建筑面积约17112平方米，其中站房面积近7960平方米。高铁站内部采用钢材结构，外部则使用的铝板包边，“白色的铝板使整个建筑看上去就有了一些瓷器的样子。”李望达在高铁站外围边看边介绍，“你看整个高铁站的线条，弧度呈流水型，再配上纯白的外观，隔远了观看，会发现别有韵味。”配套：“现在投入使用都没什么问题”目前，醴陵东站的建设已基本完成，“现在内部服务区如开水房、厕所、残疾人通道等都已经建设完成了”，李望达说，每一间厕所内都有一个残疾人卫生间，“可以这么说，即使现在投入使用都没什么问题。”除厕所和开水房外，设施和设置与武广西站差不多。在站外，尚有不少区域有渣土车在作业。在高铁站的左侧，有一个公交站点，伫立在一块已经修建完成的停车坪上，停车坪旁有一大片泥巴地。“从规划上看，这块地方是醴陵公交的运营办公室”，李望达介绍，“估计修建起来还需要费点时间。”交通：目前规划了两条公交线路“目前醴陵市区通往醴陵东站的公交已有了初步规划”，醴陵市交通局工作人员黄靖介绍，由于醴陵高铁站附近尚处于施工阶段，道路建设尚未完工，因此公交线路还没有批下来。“我们初步规划的公交线路，是由醴陵的枫树塘站出发，前往醴陵高铁站。”黄靖说，目前规划是两条公交线路，一条走城北，一条走城南，全程大约17公里，“一天、一条线预计是发车20趟。”同时，醴陵市交通局的相关负责人告知，除了公交线路，醴陵高铁站附近还将建设相应的出租车停靠点以及短途客运线路。
