目前,全国有航企近300家,去年,中国民航局对102家通用航空公司进行作业补贴和执照补贴,补贴金额达2.7亿元,本埠“翔为通航”位列其中,获得12万元执照补贴。
“这对我们是一大利好,国家正逐步加大对航企和市场的扶持。”欧德清表示,作业时间越多,补贴就越多,在低空尚未完全开放的背景下,将缓解航企盈利较难、资金压力大的困境。
与此同时,民航中南地区管理局相关负责人表示,将优化空域审批流程,推动低空开放,让飞机“买得起、飞得起、落得下。”
“株洲通航产业,将迎来系列政策利好。”新芦淞集团相关负责人说。