来源时间为:2021-02-23
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株洲造活力橙地铁落户大湾区,对标北京机场线列车
2021-02-2311:31
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原标题:株洲造活力橙地铁落户大湾区,对标北京机场线列车
2月20日,由中车株洲电力机车有限公司研制的时速160公里地铁列车“活力橙”,被吊装进入陇枕停车场“安家”,为下一步多专业联调联试及移交运营创造了有利条件。
广州地铁18/22号线电客车被吊装至陇枕停车场轨道上(无人机照片)新华社记者刘大伟摄
这是粤港澳大湾区首列时速160公里的地铁列车,将服务于广州地铁18/22号线,也是广州首条时速160公里的市域快线。
整列车采用8节编组D型车,不管外观设计、技术方案还是创新内容,均对标复兴号及北京机场线等列车。
广州地铁18/22号线电客车被吊装至陇枕停车场轨道上(新华社记者刘大伟摄)
值得注意的是,广州地铁18/22号线具有高时速、全隧道运营等特点,基于此,列车采用流线型头型、一体化外风挡、全密封设备舱,有效隔离外部噪声,在高速运行中给乘客带来舒适体验。
广州地铁18/22号线电客车采用横纵结合座椅布置,使得载客量比城际列车多20新华社(记者刘大伟摄)
广州地铁18/22号线电客车的驾驶台,该车型充分借鉴动车组技术(新华社记者刘大伟摄)
同时,列车采取轻量化设计和多项新技术应用,如碳纤维头罩、复合材料地板等,使得车辆更加节能、环保。
施工人员在陇枕停车场进行广州地铁18/22号线电客车吊装作业(新华社王荃荃摄)
据悉,列车在设计过程中充分考虑了广州地铁18/22号线的快线特点,横纵结合座椅布局,使得载客量比高铁动车组多20;中间车设置4对大开度双开塞拉门,实现乘客快速乘降。
施工人员在陇枕停车场进行广州地铁18/22号线电客车吊装作业(新华社王荃荃摄)
此外,率先引进基于大数据和云计算的车辆检修智能运维系统,开通后可实现站站停与大站直达相结合的运营模式,满足都市生活圈的出行需求。
施工人员将广州地铁18/22号线电客车推到陇枕停车场指定位置(无人机照片)新华社记者刘大伟摄
施工人员将广州地铁18/22号线电客车推到陇枕停车场指定位置(新华社记者刘大伟摄)
根据计划,广州地铁18/22号线共计采购40列,每列车抵达车辆段后,都需进行车辆自身以及与其他专业的联调联试,以满足车辆具备上线运营的要求。