庐江到铜陵铁路最快年底开建？看来还要再等等。10月22日，庐江至铜陵铁路可行性研究报告专家意见在合肥公布。省发改委人士透露，正线全长92.87公里的庐铜铁路，目前进入环评第一次公示，预计最快明年开工建设。
庐铜铁路，正线全长92.87公里，涉及合肥、芜湖、铜陵三市。建成后，从合肥可以借道铜陵，直接通江达海。
昨天，庐铜铁路可行性研究评审会议在合肥召开。据介绍，该线路位于安徽省中南部，线路自既有合九线柯坦站引出，途经合肥市庐江县、芜湖市无为县、铜陵市铜陵县，正线全长92.87公里。全线新设张旗杆、庐江南、龙桥、黄屯、洪巷、襄安、无为西、流谭8个车站。
“龙桥附近有很多矿，以及规划中的钢厂、电厂，预计人员密集；铜陵附近的电厂的增容扩容，都建议列入庐铜铁路运量和车站性质的考虑；无为南站将可兼客货……”在昨天上午的专家意见和讨论中，这条长不足100公里的线路，对安徽矿产等资源运输及当地经济的促进作用均反复被提及。
省铁办相关人士表示，铁路建设资金50来自银行融资，剩下50由铁道部和安徽省按1:9比例出资。按照工期建设要求，工程建设需要3年时间，如果明年开工的话，将于2016年建成。
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