项目拟建于株洲国家高新技术产业开发区田心工业园。主要产品系列包括时速200公里以上动车组轴承、轴重大于30吨重载铁路货车轴承、使用寿命200万公里以上的新型城市轨道交通轴承、含油轴承，以及上述轴承零部件。
项目建设的必要性与优势
项目属于国家《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》鼓励类第十五项“城市轨道交通装备”第6条“轨道车辆交流牵引传动系统、制动系统及核心元器件”项目和《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》高端装备制造产业中的轨道交通装备产业“关键技术开发与产业化”（重大行动）项目。轴承是装备制造业的关键基础件，目前我国生产的滚动轴承的性能和质量水平总体不高，高档次轴承大部分依赖进口。研发包括时速200公里以上动车组轴承、轴重大于30吨重载铁路货车轴承、使用寿命200万公里以上的新型城市轨道交通轴承、含油轴承，以及上述轴承零部件，符合国家发展高精度、高技术含量、高附加值和具有自主知识产权的重点主机配套用轴承的战略方向。株洲作为中国轨道交通装备产业重镇，建设轨道交通车辆用轴承生产基地，将为推进高档次轴承国产化，推动轴承工业转型升级发挥巨大作用。
项目市场前景
随着轨道交通装备产业的快速发展，高档次轴承需求量剧增。时速200公里以上动车组轴承，轴重大于30吨重载铁路货车轴承，使用寿命200万公里以上的新型城市轨道交通轴承，含油轴承，以及上述轴承零件等高技术产品，市场可观，发展前景广阔。
项目主要建设内容
项目总占地面积约50亩。规划建设一个以时速200公里以上动车组轴承、轴重大于30吨重载铁路货车轴承、使用寿命200万公里以上的新型城市轨道交通轴承、含油轴承，以及上述轴承零部件为主导产品的轨道交通车辆用轴承生产基地。
项目投资估算
项目总投资约5亿元，其中固定资产投资4.5亿元，铺底流动资金5000万元。
项目经济社会效益
项目建成投产后，预计实现年销售收入10亿元，利税2亿元。
《轨道交通车辆用轴承生产基地项目》相关参考资料:
贵阳车辆 轨道交通、眉山车辆 轨道交通、二七车辆 轨道交通、四方车辆 轨道交通、长江车辆 轨道交通、城市轨道交通车辆、轨道交通车辆技术、轨道交通 项目、拉合尔轨道交通项目
