来源时间为：2017-10-13
▲10月13月，记者团参观中车株洲电力机车有限公司。
▲10月13月，采访团考察参观株洲中车时代电气股份有限公司半导体事业部。
▲10月13月，记者团走进中车株洲电机有限公司，工作人员讲解公司研发的发动机。
▲10月13月，嘉宾、记者参观中车株洲电机有限公司，该公司党委副书记、纪委书记余斌致欢迎词。
▲观看企业宣传片。
昨日，“点击中国动力谷——第二届全国主流网络媒体看株洲”活动正式启动，人民网、新华网、中新网、中国网、凤凰网、今日头条等全国30多家主流网络媒体的嘉宾、记者实地走访北汽株洲基地、清水塘、株洲通用机场、云龙等地，领略株洲转型升级、创新驱动的发展成果。
一天的实地采访，嘉宾、记者们眼中的株洲是什么样的？对株洲打造中国动力谷又提出了哪些意见和建议？来看看他们怎么说。
▲易彬(左)与李向参观株洲城市规划展览馆。
在参观中车和北京汽车等企业之后，让我对于株洲“动力之都”这一称号有了更深的认识。作为曾经的老工业城市，通过一系列“创新驱动，转型升级”向新动能产业的转换值得大家钦佩和学习，有完全知识产权的各类“株洲制造”更值得全世界侧目。
此次参加株洲网络媒体行的活动，我们有责任有义务展示出株洲在“打造中国动力谷”这一目标上做出的不懈努力。
——凤凰网市场部总监易彬
对株洲的第一印象就是干净整洁，城市基础设施建设比较完善，看得出是下了苦心的。在听完副市长何朝晖的市情介绍后，对株洲市对创业投资的政策优待有了深刻的印象，在政策方面给予投资项目审批的“绿色通道”是打造中国动力谷的有力保证，值得点赞！
——华声在线记者李向
▲黎聪参观北汽株洲二工厂。
我是株洲人，对株洲第一印象就是很干净幸福指数超高的城市。在今天的行程中，去清水塘看棚户区改造，感受到株洲地区飞速的发展，由株洲市区中心向周边区域扩散开来，作为株洲人，很开心株洲有如此飞速的发展，希望家乡越来越好！
下午，我们来到方特梦幻王国，印象也是比较深刻，作为中部地区最大的游乐园项目，体验感很好，感受到云龙片区娱乐旅游产业的发展，也为株洲的经济发展更添一片云彩~
——今日头条记者黎聪
▲张殷琦参观建设中的株洲铜塘湾保税物流中心(B型)。
第一次来株洲，对株洲的印象是空气湿润，凉爽，这是它得天独厚的自然环境。城市的绿化带随处可见，满大街的桂花飘香，还有香樟树，可以说是天然氧吧，非常适宜长期居住、工作，也是“绿水青山就是金山银山”的真实写照。
在第一天的行程中，看到了中车时代电动车股份有限公司自主研发的新能源汽车，这是中国新能源汽车的“金刚钻”，有“质”，更有“智”，它应当成为中国人引以为豪的一部分！
最后，非常感谢株洲日报社能够举办网络媒体看株洲的活动，让各地主流媒体了解株洲、宣传株洲，也让更多的国人看到株洲的发展历程和取得的成绩。祝福株洲的中国动力谷做强做大，成为祖国动力产业的“动力之谷”！
——兰州网记者张殷琦
▲杨戟参观中车时代电动。
首次来到株洲还是2009年，当时的天元区很多地方还待开发。再次到访，由衷的感叹株洲发展的迅猛，动力强劲、日新月异。原来的炎帝广场往西，还是一片黄土，现在发现，园区、商场、高档住宅就像雨后春笋一样冒了出来，不禁为株洲点赞。
同时，通过这次的株洲行，我将把株洲的好做法、好思路、好政策带回去，让我们也能从中学习，取取经。
——怀化新闻网记者杨戟
宣传好株洲，为株洲插上腾飞的翅膀
@新华网湖南频道总编辑禹志明：
株洲提出“中国动力谷”这一战略，让我印象深刻。轨道交通、航空、汽车等产业构成了中国动力谷的核心，这既是在中国经济高速发展的背景下酝酿出来的产物，也自然而然地成为了推动中国继续稳健发展的动力之源。
以前到株洲，就觉得株洲就是一座老工业城市，这次来我感觉株洲已经成为一座绿色、文明、创新、发展的城市。在十九大前夕组织的这次考察和采访，我认为应该通过媒体的宣传报道，为株洲寻求更多的发展契机和合作伙伴，为株洲插上腾飞的。
我为株洲动力产业点赞
@广州日报大洋网新闻中心主管李光裕：
在北汽株洲总装厂，一辆刚刚装配完成的汽车下线，耳边就响起了运动员进行曲，这样的干事氛围让我感受到这座工业城市的动力脉搏。工厂内全是智能一体化的制造生产线，干净整洁安静，一线操作人员也不多，得知这里年产能可达到50万辆，我不由为株洲的智能制造生产点赞。
@中国网编辑郑成琼：
我没想到，原来中国动力谷不是一座大厦，不是一个区域，也不是一个地理名词，而是株洲的动力产业集群。
今天参观下来，感觉株洲在轨道交通、新能源汽车等方面走在了前面，无愧于“中国动力谷”的称号。株洲通过创新大力发展动力产业，可以说是中国从“中国制造”到“中国智造”、“汽车大国”向“汽车强国”转变的践行者。
株洲是城市转型发展的典范
@深圳新闻网首页主管何畅：
这次来到株洲，我有了全新的感受。株洲的环境变好了。以前来株洲，晴天的天空也是灰蒙蒙的，眼睛会不由自主地流眼泪。这次来株洲，整个城市郁郁葱葱的，据了解城市绿化率已达45.5，空气也感觉跟以前不太一样。变化是怎么形成的？通过今天的参观，我觉得跟株洲产业转型升级有很大关系。之前株洲以株冶、株化等企业闻名，重工业发达但极易造成环境污染。现在株洲市关停一批又一批的污染企业，完成清水塘搬迁改造，发展轨道交通、通用航空、汽车等新兴产业、绿色产业，打造中国动力谷等，既让株洲找到了新的发展方向，也让株洲的生态环境得到持续改善。
株洲离深圳更“近”了。有地理上的“近”。大概7、8年前，我从深圳罗湖站来株洲，就很方便，车次很多，坐k字头的快车大概12小时。但这次从深圳北站坐高铁来，仅仅花了3个小时左右，简直神速！高铁让时间距离取代了空间距离，株洲划入深圳“三小时生活圈”，让深圳人感觉株洲更近了。还有心理上的“近”。去年3月份，号称是国内颜值最高、速度最快的深圳地铁11号线开通了，由此深圳福田中心区通往机场的时间缩减到30分钟左右。而这趟地铁就产自咱们中车株洲电力机车有限公司。在深圳坐地铁，车厢两端的连接处，也经常看得到中车的字样。这种种联系，让深圳人觉得中车很近，株洲很近，尤其这次得知要去参观中车，我感觉更是很亲切。
我很希望机会去参观醴陵。醴陵有着1700多年的陶瓷生产历史，其日用瓷、工业瓷、艺术瓷驰名国内外。据了解，今年醴陵举办的瓷博会，来了50多万人，大量企业厂商签约，我很惊讶。看到越来越多的醴陵瓷器推广出去我很高兴，也很期待看到株洲的传统陶瓷产业怎样保持优势、推陈出新，有哪些新技术？有哪些新产品？很期待去看看。
@太原新闻网新媒体主编郭燧：
虽然在短暂的时间内还不能全方位了解株洲，但是我对株洲进行产业结构调整、改变经济增长方式、打造中国动力谷的决心和成效印象深刻。
在清水塘，我看到的是已经倒塌的铁架和满地的残垣断壁，我能想象得到这里当年工业产业热火朝天的场景，也能感受得到下这个决心并不容易。淘汰污染企业，经济发展上将面临巨大压力。株洲选择绿水青山，选择环境保护，一口气关停150多家污染企业，是污染城市转型发展、断腕前行的典范，值得很多城市学习。
@孝感日报报社党委委员、副总编辑张德平：
即兴作诗一首：“株洲矗湘水，国号动力谷。轨道连世界，航空翔神州。汽车称北京，清水塘飞鹭。壮哉炎帝里，美名天下留。”
从城市历史来看，株洲是“新的”，是“火车拖来的城市”。如果说，昨天的株洲是诗意的“梨涡浅笑”，那今天就是“叹为天人”，轨道交通、航空、汽车等动力产业俨然成为株洲锃亮的城市名片。让人叹服的是，它的背后是400万株洲人的眼光和胆魄：放弃500多个亿的传统工业总产值，关停100多个不可持续的传统企业，换来了城市发展的绿色天地、朗朗晴天。所以，从城市的未来看，株洲发展不可限量，壮美可期！由衷地祝福这片热土上的人们，再创辉煌，阔步走向世界！
值班主任：庄晓娟
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