来源时间为：2020-04-22
北汽株洲分公司进军出租车市场，双燃料车型“抢”订单
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浏览数：加载中...2020-04-2216:22闪亮的BEIJING-U5CNG车型。（通讯员供图）
株洲新闻网4月20日讯（通讯员黄进记者易楚曈）闪亮简洁的“BEIJING”品牌新标，蓝灰相间的……3月10日，在株洲分公司二工厂总装生产线上，一字排开的BEIJING-U5CNG车型格外显眼。
作为株洲基地产品矩阵中的新成员，兼顾经济性、环保性的CNG正助力“株洲智造”打开国内出租车市场。CNG车型，即以压缩天然气作燃料的车辆，该车型广泛应用于出租车、教练车等。
株洲分公司工人正在组装CNG车型。（通讯员供图）
主动出击，细分市场也有大作为
生产技术部新车项目管理工程师杨超表示，出租车是运营车型，车辆的更新率、露出率频繁，其庞大的数量，使得出租车市场较家用车市场潜力高出不少。株洲基地的CNG产品一旦经受住出租车皮实、耐用、维修保养低等多重考验，便可撬动更大市场。
在股份的统一调度下，株洲分公司成立了CNG车型项目组，并联合股份研究院，全力推进新车型的开发、导入、生产。CNG车型基于C40D项目平台生产，该平台生产的车型已久经市场考验，特别是迄今为止出售的BEIJING-EU5累计公里数达到27亿公里、投诉销量比全网最低的硬核数据，圈粉不少。
株洲分公司工人正在组装CNG车型。（通讯员供图）
智能制造，满足个性化定制需求
作为一座具有“智能、透明、互联、绿色”属性的整车制造工厂，株洲基地二工厂可实现个性定制化生产。而BEIJING-U5CNG车型就属于“定制化”车型。
“此前我们生产的车型都是单一色，即便是双燃料的也是委外改装。”指着生产线上蓝灰相间的CNG车型，杨超介绍，这批生产的车辆均由二工厂涂装车间统一喷涂，质量标准更高。
除了双拼色，CNG车型的主驾座椅也是定制版。生产管理部副部长王昊介绍，车辆标准配置为主驾座椅4向调节，首批订单交付市场后，客户反馈希望主驾座椅能选装6向调节的配置。为第一时间满足客户需求，生产管理部牵头各相关部门实施，用不到一周的时间完成了6向座椅的生产准备与验证工作。目前，该款配置出租车已经批量下线交付。
CNG车型量产后，迅速拿下山东等多地的订单。此批株洲分公司生产738台的CNG将销往山东东营，投放于出租车市场。目前，该车型的订单已达上千台。
据了解，BEIJING-U5CNG车型是国内首款达到国六标准的5（5速）双燃料车型。“手动挡的能耗可以更低，因此更受出租车驾驶员的喜爱。”杨超说，后续生产车型也可根据客户要求进行调整。
【来源：株洲新闻网】
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